Данный аналитический обзор предназначен для покупателей недвижимости в Заводском районе города Саратова.
Заводской район города Саратова начал застраиваться в 50-е годы с эвакуации оборонных заводов из Москвы в Поволжье. Так появились градообразующее предприятия: Авиационный и Шарико-подшипниковый заводы. В военные годы градостроительная политика диктовалась исходя из приоритетов того времени и лучшие места под застройку города по своим климатическим, геологическим, географическим показателям были переданы под предприятия. Особенность застройки города лучше всего отражена в статье «Блеск и нищета столицы Поволжья».
В самом начале района находится микрорайон Улеши (внизу Волги ранее располагалась Улешовская нефтебаза), от ул. Чернышевского вниз представлен в основном панельными домами 80-й серии. Выше ул. Чернышевского располагается 4-ая городская больница, жилой массив вокруг которой не представляет никакого коммерческого интереса, кроме тех кто там живет с рождения.
Южнее располагается микрорайон Кожзавод, на месте которого расположился микрорайон с новым домом под строительным адресом Чернышевского,1. Новый кирпичный дом застройщик «Волгожилстрой», жилой комплекс «Казачий» частично сдан в эксплуатацию и в 2015 году занял негласное лидерство «цена качество».
Согласитесь в среднем цена за кирпичный дом 30 рублей за метр и всего 10 минут от Крытого рынка. Наиболее симпатичная планировка двухкомнатных квартир выходящих на обе стороны дома. Большой выбор однокомнатных квартир 47 кв.м.,41 и 36. В настоящее время стоимость квартир в данном комплексе подорожала 33-34 рубля за кв.м не смотря на кризис. С ипотекой разобрали даже трехкомнатные квартиры площадью 80 кв.м.
Следующий поселок Юриш
Представляет собой застройку частного сектора и мало интересен для каких-либо инвестиций. Наполовину промышленная зона, через которую проходит железнодорожная ветка на левобережье и дорога к грузовому речному порту.
Микрорайон 1 жилучасток ( 195 завод щелочных аккумуляторов)
Район наиболее старой застройки. Дома сталинской планировки и строения более напоминающие бараки. Не привлекает ни клиентов на вторичном рынке ни девелоперов — снос ветхих строений в таком объеме делает любой проект рискованным мероприятием.
Микрорайон Комбайн
Название микрорайона никак не связано с производством сельскохозяйственной продукции и скорее всего было использован, чтобы сбить с толку вражескую разведку, я имел ввиду под словом комбайн авиационный завод успешно выпускавший в 70-80-х годах самолеты ЯК-40 и ЯК-42 (хотя старожилы говорят завод изначально выпускал комбайны).
Авиационный завод, переданный вместе с заводом СЭПО в собственность трудового коллектива указом Ельцина до начала приватизации, не принес счастья трудовому коллективу. Завод так быстро деградировал, что когда об этом узнали, сделать уже было ничего нельзя. Однако, нет худо без добра — площади бывшего авиационного гиганта предоставили администрации города Саратова уникальную возможность вместо точечной застройки перейти от коррупции к зодчеству и в лучшем месте города Саратова в недалеком будущем появится жилые микрорайоны наиболее благоприятные для проживания.
Как будут решаться логистические связи с городом я не представляю, с учетом того обстоятельства, что из двух транспортных артерий ул. Чернышевского и Ново-астраханское шоссе, последняя до сих пор имеет действующий железнодорожный переезд, что систематически приводит к транспортным сложностям.
Справедливости ради надо сказать, что из Заводского р-на есть еще дорога в центр и Ленинский район через Кумысную поляну, но эта транспортная артерия, построенная для дачников на опоке вместо щебня, систематически превращается в трассу для ходовых испытаний отечественного и прочего автопрома.
Один из новых микрорайонов жилой комплекс «Авиатор» (Орджоникидзе, 1) предусматривающий строение многоуровневого механизированного паркинга.
Микрорайон 9-й гастроном
(2-й жилучасток)
находится администрация Заводского района города Саратова и соответствующий суд, а жилая недвижимость представлена не только сталинскими домами, но и новыми кирпичными строениями.
Внутри уютного микрорайона расположились служба судебных приставов и детские сады.
И того стоимость сталинок за кв. м.30-32 тыс. руб , Хрущевок за кв. м. 35тыс руб. и 9-и этажных домов 36-37 тыс. рублей за кв.м. И в совсем новых домах от 40 до 50 тыс за кв.м.
Вдоль микрорайона все еще ходит трамвай №8 на 3-й жилучасток и №2 на Крекинг.
Напротив микрорайона здание бывшего административного корпуса Авиационного завода уютно чувствует себя.
И того у жителей данного микрорайона все под боком суд, приставы и транспорт, гипермаркет «Оранжевый».
Следующий микрорайон ул. Пензенская
Представлен в основном домами построенными в 90-е года, полностью развита инфраструктура.
Разнообразный по ценам и качеству:
Гостинки на ул. Пензенской цена кв.м. 40 тыс.руб.
9-и этажные дома 40 тыс. рублей за кв.м.
5-и этажные Хрущевки 36 тыс. рублей за кв.м.
новые 9-и этажные кирпичные дома до 45 тыс. рублей за кв.м.
Микрорайон 34 школа
Для жителей Заводского района это все равно, что проспект Кирова для всех жителей Саратова — бесчисленные магазины и ощущение полного благополучия населения.
Справедливо начать описание с 34 школы, уже лет 60 подряд выполняющей все свои обязанности, по интеллектуальному и прочему воспитанию подрастающего поколения.
В центре самого благополучного и успешного микрорайона располагается наш уютный офис, по адресу: пр-т Энтузиастов, д. 44 Г, где работают самые компетентные и душевные сотрудники города Саратова.
Каждый житель Заводского района города Саратова может воспользоваться любой информацией из единой базы данных недвижимости города Саратова: провести экспертную оценку своего объекта недвижимости; оценить конкурентов; воспользоваться услугами профессионального оценщика, а также юриста, чтобы не получить проблему, либо выбраться из проблемы если Вы туда уже попали.
Информационный центр Агентства «Алмаз-А» оказывает комплексные услуги по всем вопросам связанным с недвижимостью включая прямые обмены приватизированной и не приватизированной жилой недвижимости, обладает не только опытом, но и возможностью решать вопросы связанные с наследством, оформлением земельных участков и самовольных строений, проводить комплексное обследования правоустанавливающих документов не жилых объектов.
Средняя стоимость услуг Агентства «Алмаз-А» для жителей Заводского района на 20% ниже, чем для жителей других районов города Саратова.
4-й жилучасток
Небольшой компактный район, сердце которого составляет отделение полиции, МЧС (пожарка), два не совсем чистых дома гостиничного типа, замечательный рынок под веселым название «Шарик» и стадион «Торпедо».
Стоимость кв.м. в Гостинке составляет от 40 тыс. руб.
В Хрущевке, по направлению к «Шарику» не оправданно дорого 39 тыс. рублей за кв.м.
Для любителей тишины этот район совершенно не подходящий и не только из-за сигналов спецмашин. Транспортная магистраль идет параллельно ж/д дороги и соединяются под мостом на Радугу.
Микрорайон Радуга
Название района перешло от одноименного ресторана, наверное единственного в 60-х годах на весь Заводской р-н, который располагался в одном из сталинских домов напротив 83 средней школы.
В данном микрорайоне проживала половина всех рабочих Подшипникового завода, для них он фактически и строился. А в школу №83 (она была десятилеткой) приезжали даже с кварталов.
В основном центральная часть микрорайона Радуга представлена 5-и этажными кирпичными и хрущевскими домами. Средняя стоимость кв.м. 36-37 тыс. рублей.
Более ликвидным считаются варианты расположенные в направлении Целинстрой (ул. Марины Расковой) — кирпичные дома 85 серии по цене 41-42 тыс. рублей за кв.м.
Данный микрорайон единственный, который имеет две средне образовательные школы, построенные по относительно современному проекту и имеют статус гимназии.
В микрорайоне сохранился даже пруд и небольшой самодельный парк, рядом со стадионом расположился Ледовый спорткомплекс.
Подшипниковый завод единственный сохранивший свой профиль и продолжающий свою деятельность (на сколько успешно я не знаю).
Примыкающий к микрорайону Целинстрой 3-й жилучасток в 2000 годах был застроен новыми 9-и этажными панельными домами (подрядчик ЗАО «Саратовоблжилстрой» — среднее качества при бюджетной цене). В настоящее время цена за кв.м. 39 тыс. рублей.
Центром 3-го жилучастка когда-то являлся магазин «Волга» (запчасти для отечественных автомобилей) к нему же примыкает микрорайон Муравьевка (частный сектор).
Там находится несколько домов гостиничного типа.
Яркий пример самого неблагополучного решения жилищных вопросов: длинный коридор и небольшие гостинки. Низкое качество жилья не сказалось на цене. Они маленькие поэтому стоимость за кв. м. 34 тыс.рублей.
Следующий микрорайон Подстанции квартала
Необходимость разделять их по цене нет — качество жизни в них одно и тоже. 3-х этажные дома сталинского типа на Подстанции сменяются хрущевками 8 и 12 квартал, между которыми «продуманные» застройщики на пустые места воткнули 9-и этажные строения от чего микрорайоны не стали ни лучше, ни комфортабельнее, ни привлекательнее.
Средняя цена кв.м. в 9-и этажном доме на кварталах 34 тыс. рублей.
С юга Заводской р-н закрывает поселок Комсомольский (новый и старый), а за ним поселок Тепличный, который относится уже к Саратовскому району. По объему продаж Комсомольский это треть всего Заводского р-на.
Поселок достаточно новый, семьи молодые, новые школы в общем все есть живи и радуйся + самая низкая цена в городе Саратов.
5-ти этажные дома на Тульской 31-34 тыс. рублей за кв.м.
9-и этажные панельные дома в новом Комсомольском 36 тыс. рублей за кв.м.
Чуть восточнее Химкомбинат с его относительным экологическим неблагополучием, но это уже тема совсем для другой публикации.
Ближе к Волге Заводской р-н заканчивается Крекингом
Там располагается одно из первых предприятий по перегонки нефти функционирующее до революции, выше которого располагается гора Увек. По некоторым данным первые поселенцы Саратова появились на этой горе и не мудрено очень красивое высокое место с прекрасным видом на Волгу.
Небольшой частный сектор уживается с иными объектами иного назначения.
Не все микрорайоны отражены в настоящей публикации хотя исторически заслуживают особого внимания например, микрорайон Рейник, с прекрасным климатом и лесным воздухом; гора Алтынная, с расположенной под ней памятником историко-культурного наследия; Агафоновка, где расположился частный сектор и т. д.
У Заводского района есть большие конкурентные преимущества и нереализованный потенциал.
Любители отдохнуть могут на автобусе доехать до дачных массивов, расположенных на Кумысной поляне — самые низкие цены, но без снобизма с газом, светом и водой.
Для любителей отдохнуть на Волге дорога через Комсомольский на Красный текстильщик всего несколько километров и далее сплошные дачи вплоть до Синеньких.
Любители заняться спортом могут пешком дойти до стадионов «Торпедо» и «Волга», или с лыжами за спиной пешком до Кумысной поляны.
Любителей шопинга ждут Карусель, Ашан, «Оранжевый».
Любителей поработать — ГПЗ-3, Химкомбинат и Крекинг.
Качественное образование дают несколько гимназий.
Отделений самого крупного банка в каждом микрорайоне аж по два.
Дорожный транспорт развит в Заводском районе даже лучше чем нужно — автобус 18 маршрута самый длинный связывает все районы города, кроме Волжского; автобус №2Д, в доперестроечные времена ходивший до крытого рынка, удлинил маршрут практически вдвое и теперь идет в Юбилейный; №90 обеспечивает связь между Ленинским и Крекингом, проходя через весь Заводской. Множество маршрутных такси обеспечивают хорошую транспортную доступность Заводского района.
Подытожим статью на веселой ноте: я выскажу смелое предположение, что при грамотном освоении территории Авиационного завода центр города Саратова со временем переместиться в Заводской район, что неминуемо повлечет увеличение цены за кв.м., процветание девелоперов и риэлторов на территории Заводского района города Саратова.
Директор
ООО «Агентство «Алмаз-А»
Пегов Андрей Петрович
(8452)45-40-65
almaz-a@mail.ru
